{"id":2786,"date":"2024-03-08T04:26:00","date_gmt":"2024-03-08T04:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/kelmiskiams.lt\/?p=2786"},"modified":"2024-03-07T12:31:29","modified_gmt":"2024-03-07T12:31:29","slug":"kelmes-rajone-vyksta-didziausio-lietuvoje-vejo-elektriniu-parko-statybos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kelmiskiams.lt\/?p=2786","title":{"rendered":"Kelm\u0117s rajone vyksta did\u017eiausio Lietuvoje v\u0117jo elektrini\u0173 parko statybos"},"content":{"rendered":"\n

Kelm\u0117s rajonui tampant \u017ealiosios energetikos centru, \u010dia \u0161iuo metu vyksta did\u017eiausio v\u0117jo elektrini\u0173 parko Baltijos \u0161alyse statybos. Tarptautin\u0117 \u017ealiosios energetikos bendrov\u0117 \u201eIgnitis renewables\u201c informuoja gyventojus apie atliekamus darbus \u2013 vyksta intensyvus jud\u0117jimas med\u017eiagas gabenan\u010dio transporto, bei pra\u0161o kantryb\u0117s d\u0117l galimai sukelt\u0173 nepatogum\u0173.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201e\u0160iuo metu vyksta did\u017eiausio Baltijos \u0161alyse vystomo v\u0117jo elektrini\u0173 parko statybos darbai, kuriems pasibaigus Kelm\u0117s rajonas taps \u017ealiosios energetikos centru Lietuvoje. Prasid\u0117jus v\u0117jo elektrini\u0173 parko pirmojo statyb\u0173 etapo darbams, gyventojai gali pajusti galimus nepatogumus. \u012e statybvietes va\u017eiuoja med\u017eiagas gabenanti sunkiasvor\u0117 technika, bus ve\u017eami did\u017eiagabaritiniai v\u0117jo elektrini\u0173 komponentai. Informuosime apie ateinan\u010dius darbus ir atsipra\u0161ome gyventoj\u0173 u\u017e galimus laikinus nepatogumus ir pra\u0161ome kantryb\u0117s\u201c, \u2013 sako parko vystytojo \u201eIgnitis renewables\u201c komunikacijos partneris Paulius Kalmantas.<\/p>\n\n\n\n

Anot jo, po \u017eiemos keli\u0173 b\u016bkl\u0117 n\u0117ra pati geriausia, ta\u010diau dedamos visos pastangos, kad gyventojai patirt\u0173 kuo ma\u017eiau nepatogum\u0173 \u2013 siekdama u\u017etikrinti ve\u017eam\u0173 krovini\u0173 saugum\u0173 bei siekdama suma\u017einti statyb\u0173 poveik\u012f gyventojams bendrov\u0117 nuolatos tvirtina kelius. Taip pat, visi statyb\u0173 metu pa\u017eeisti kelio ruo\u017eai bus atstatyti, sutaisyti. Kelio Kelm\u0117\u2013Kra\u017eiai rekonstrukcija suplanuota 2025 m. kovo m\u0117nesio prad\u017eioje.<\/p>\n\n\n\n

Statomas projektas yra i\u0161ties \u012fsp\u016bdingo dyd\u017eio. \u0160is v\u0117jo parkas tur\u0117t\u0173 pagaminti tiek \u0161varios elektros energijos, kad ja gal\u0117t\u0173 apr\u016bpinti apie 250 t\u016bkst. nam\u0173 \u016bki\u0173 Lietuvoje.<\/p>\n\n\n\n

Darbai suskirstyti etapais<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Anot P. Kalmanto, intensyviausias laikotarpis, apimantis v\u0117jo elektrini\u0173 parko statybos etapus, bus iki \u0161i\u0173 met\u0173 rugs\u0117jo pabaigos, kuomet vyks keli\u0173, kabeli\u0173, pamat\u0173 ir v\u0117jo elektrini\u0173 montavimo darbai. \u201eNuo tada intensyvumas ma\u017e\u0117s, darb\u0173 frontai trauksis ir ma\u017eiau b\u016bsime pastebimi\u201c, \u2013 sako did\u017eiausio parko vystytojo atstovas.<\/p>\n\n\n\n

Kelias Kelm\u0117\u2013Kra\u017eiai yra pagrindin\u0117 parko darb\u0173 ir susisiekimo su objektu arterija. \u0160iuo keliu \u012f objekt\u0105 patenka visos med\u017eiagos (sm\u0117lis, skalda, betonas, armat\u016bra, v\u0117liau ir j\u0117gaini\u0173 komponentai) bei ir statybas aptarnaujantis transportas. Tai intensyviausia zona ir transporto jud\u0117jimas \u010dia nuolatinis.<\/p>\n\n\n\n

Pasak P. Kalmanto, kad b\u016bt\u0173 galima pastatyti v\u0117jo elektrines, \u0161iame kelyje bus i\u0161platintos septynios nuova\u017eos ir bus specialiai \u012frengta viena nauja. \u0160iuo keliu \u012f objekt\u0105 patenka visos med\u017eiagos (sm\u0117lis, skalda, betonas, armat\u016bra, v\u0117liau ir j\u0117gaini\u0173 komponentai), taip pat va\u017ein\u0117ja ir statybas aptarnaujantis transportas.<\/p>\n\n\n\n

\u201eIki 2024 m. vasaros pabaigos vyks nauj\u0173 keli\u0173 \u012frengimas ir esam\u0173 keli\u0173 stiprinimas. O vasaros metu ir iki rugs\u0117jo pabaigos vyks v\u0117jo elektrini\u0173 pamat\u0173 \u012frengimas. Atskirai informuosime gyventojus apie betonve\u017ei\u0173 va\u017eiavimo grafik\u0105 ir apie kabeli\u0173 \u012frengimo darbus. Apie \u012frangos ve\u017eimo darbus informuosime i\u0161 anksto, kad gyventojai gal\u0117t\u0173 planuotis savo veiklas\u201c, \u2013 sako P.Kalmantas.<\/p>\n\n\n\n

Artimiausi laikini eismo ribojimai ir \u012fsp\u016bdingas neeilinis \u012fvykis<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nuo baland\u017eio 4 d. prasid\u0117s v\u0117jo j\u0117gaini\u0173 dali\u0173 gabenimo darbai \u012f Kelm\u0117s v\u0117jo parko pirm\u0105j\u012f statyb\u0173 etap\u0105. V\u0117jo j\u0117gaini\u0173 dalis numatoma gabenti mar\u0161rutu: Kelm\u0117\u2013Pak\u0117vis\u2013Akmeniai\u2013Pliu\u0161kai\u010diai.<\/p>\n\n\n\n

Apie konkret\u0173 mar\u0161rut\u0105 ir tikslias \u012frangos gabenimo valandas gyventojus informuosime papildomai.<\/p>\n\n\n\n

V\u0117jo elektrini\u0173 dalys bus ve\u017eamos naktimis apytiksliai nuo 10 iki 6 valandos ryto. Saugumo reikalavimams u\u017etikrinti konvoj\u0173 lyd\u0117s policijos palyda. Numatomas maksimalus greitis iki 50 km\/h. Stebint prava\u017eiuojant\u012f konvoj\u0173 reikia laikytis saugaus atstumo.<\/p>\n\n\n\n

Gabenimo metu galima pasteb\u0117ti padid\u0117jus\u012f \u0161vies\u0173 (pavyzd\u017eiui, policijos \u0161vytur\u0117li\u0173) ir triuk\u0161mo lyg\u012f kiek\u012f.<\/p>\n\n\n\n

Pirmasis v\u0117jo parko etapas jau prad\u0117tas statyti, o potenciali bendra parko galia sieks iki 300 megavat\u0173 (MW), planuojama elektros gamybos prad\u017eia \u2013 2025 metai. Preliminarios investicijos, \u012fskaitant \u012fsigijimo kain\u0105 ir statybos s\u0105naudas, sieks apie 550 mln. eur\u0173.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kelm\u0117s rajonui tampant \u017ealiosios energetikos centru, \u010dia \u0161iuo metu vyksta did\u017eiausio v\u0117jo elektrini\u0173 parko Baltijos \u0161alyse statybos. Tarptautin\u0117 \u017ealiosios energetikos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2789,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_mi_skip_tracking":false},"categories":[4],"tags":[16,15,30],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kelmiskiams.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2786"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kelmiskiams.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kelmiskiams.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kelmiskiams.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kelmiskiams.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2786"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kelmiskiams.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2786\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2790,"href":"https:\/\/kelmiskiams.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2786\/revisions\/2790"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kelmiskiams.lt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kelmiskiams.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kelmiskiams.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kelmiskiams.lt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}